La Communauté Urbaine en quelques chiffres:

• 85 communes membres
  
• Territoire : 61 145 hectares
  
• 1 091 438 habitants (source : recensement réalisé par l'INSEE en 1999)
• Masse budgétaire globale de 1 813 M€, dont 40 % en investissement et 60 % en fonctionnement
• 4e agglomération par sa taille après Paris, Lyon et Marseille, la métropole lilloise se place au 2e rang à l'échelle nationale pour la densité de sa population

Présidée par Monsieur Pierre MAUROY.
Composition du Bureau
Composition du Conseil Communautaire

Directeur Général des Services Monsieur Pierre GUILLEMINOT

Date de création
Etablissement Public de Coopération Intercommunale, créé par la loi du 31 décembre 1966, la Communauté Urbaine de Lille existe depuis le 1er janvier 1968.

Le développement économique, pour améliorer l'attractivité du territoire et faciliter la création d'emplois.

L'aménagement et le renouvellement urbain qui s'articule autour de sept principes : renouveler la ville ; améliorer l'habitat, favoriser l'accueil des gens du voyage ; réhabiliter les friches industrielles, aménager les centres-villes et les espaces publics ; développer l'Espace naturel métropolitain ; développer les zones d'activités.

Les déplacements et les transports. Avec l'adoption du Plan de déplacements urbains (juin 2000), la Communauté urbaine s'est fixé des objectifs afin de réduire les nuisances dues aux transports, d'améliorer le cadre de vie et la qualité des espaces publics et de maîtriser l'évolution des pratiques de déplacements (partage de la rue…). Parallèlement, elle entend améliorer l'accessibilité intermodale (chemin de fer et transports en commun, réseaux routier, fluvial, aérien) de la métropole pour les hommes et les marchandises

L'écologie urbaine et le cadre de vie. La Communauté urbaine s'inscrit dans une stratégie de développement durable qui accompagne toutes ses actions (Plan de déplacements urbains, Espace naturel métropolitain, Zone d'activités et opérations et bâtiments Haute Qualité Environnementale…).

Le rayonnement, grâce à la coopération avec les pays émergents mais aussi grâce à son propre dynamisme. Premier événement soutenu par la Communauté urbaine, "Lille Capitale européenne de la culture en 2004" renforcera encore l'attractivité et le rayonnement international de Lille Métropole.

Technologies de l'information et de la communication
DigiPort, centre de services en technologies de l'information et de la communication (TIC) a été impulsé par Lille Métropole Communauté urbaine dans le cadre de sa stratégie sur les technologies de l'information et de la communication. Après deux années d'activité et un bilan très positif, une nouvelle stratégie a été définie pour 2004-2006 avec les objectifs suivants :

> Accompagner la e-transformation économique de Lille métropole
> Favoriser l'accès pour tous aux TIC
> Assurer l'accessibilité aux réseaux et services de haut débit
> Favoriser le rayonnement européen et international de Lille Métropole dans les TIC
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Transports
Lille Métropole a adopté son PDU en juin 1999. Il vise le doublement de l'usage des transports collectifs d'ici 2015. Pour cela, outre l'agrandissement du réseau des transports en commun, il préconise d'améliorer l'offre ferroviaire avec un trafic TER plus régulier entre Lille et les grandes villes de la région : Valenciennes, Arras, Béthune...
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