Le
Réseau RAFHAEL avait lancé en début d'année
2000, une étude de faisabilité de la liaison ferroviaire
entre Mons(Wallonie)-Valenciennes(Nord). Ledit "barreau
manquant" remis en service permettrait une meilleure desserte
des villes du Hainaut-Cambrésis transfrontalier entre
elles, jusqu'à Bruxelles.
En avril 2000, deux amendements en faveur
de cette initiative ont été votés par le
Conseil régional:
50.2 du projet de CPER au 22/5/00 : "étude et réalisation
de la "réouverture" des lignes [...] Valenciennes-Mons,
ainsi que l'étude d'électrification des infrastructures
ferroviaires [...] de Valenciennes-Mons. En fonction de ces
études et de la position des principaux partenaires (RFF,
SNCF, Etat), engager la modernisation de ces infrastructures
ferroviaires qui représentent un enjeu majeur de l'aménagement
du territoire régional, transfrontalier et européen.
Télécharger:
-
la synthèse
de l'argumentaire en faveur de la réouverture
de la liaison ferroviaire entre Valenciennes et Mons
- le plan de
l'argumentaire et la possibilité de télécharger
l'étude complète.
En
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